A Action Power é a equipe mais organizada de automobilismo do Brasil. Conheça um pouco de seus segredos, como ela enfrenta uma concorrência sempre veloz e o que tem a ensinar para você

Abra o jornal na pagina de esportes. O que mais se vê são grandes clubes com dívidas monstruosas. Isso, no futebol, esporte mais querido e divulgado do País. Sem falar nas dificuldades passadas por outras categorias. Falta de apoio, contratos quebrados, falta de patrocínio e problemas similares. Que dirá o automobilismo, esporte caro por definição. Nesse mar de problemas, destaca-se a equipe Action Power, que já participou de várias categorias, sempre com sucesso, O segredo do time, e como adaptá-los a realidade da sua empresa você vê nesse depoimento do piloto Tarso Marques, que teve passagens pela Fórmula 1, e de Paulo de Tarso, criador e chefe de equipe da Action Power.

Perseguição incansável – Grande parte do sucesso da equipe, conta Tarso, vem de seu pai, o criador da Action Power, o ex-piloto Paulo de Tarso. “Ele foi o primeiro a criar uma estrutura profissional de equipe no Brasil”, conta. “Muitas pessoas disseram que era louco, que não havia espaço no País para uma equipe do jeito que ele queria.”

Mas o investimento valeu a pena. Desde 86, quando foi criada, a empresa conquistou cinco títulos de campeã e cinco de vice-campeã na Stock Car, além de vitórias em outras categorias, como a formula 3 Sul-Americana, Fórmula Chevrolet e diversos Campeonatos de Endurance. Sucesso que foi encarado sempre como motivo de mais trabalho. “Ganhamos três campeonatos da Stock em seguida (96, 97 e 98), com o Ingo Hoffman e o Xandy Negrão”, diz Tarso. “E meu pai continuava comprando equipamentos, investindo na oficina e nos carros. O pessoal da equipe reclamava, afinal, já estávamos na frente, por que investir em novos equipamentos caros, e que exigiriam mudanças nos carros ?”

“O objetivo básico era construir uma equipe vencedora, nos melhores padrões internacionais” diz Paulo de Tarso. “Action Power significa justamente isso, perseverança em busca do melhor equipamento, pessoal, para mantê-los aprimorados e motivados.”

Organização e dedicação – Essa perseguição à vitória é visível na organização da oficina. Ali, nada é encarado como gasto, mas também nada é desperdiçado. O chão é pintado de branco para que mesmo um parafuso caído seja visto e colocado de volta no lugar. Todos os membros da equipe trabalham uniformizados, e trabalham bastante. “Procuramos sempre implantar e demonstrar que trabalhar com corridas é muito difícil, porém gratificante quando se alcança o objetivo”, diz Paulo de Tarso. “Desta forma procuramos que todos pensem como nós, e não meçam esforços para alcança-los.”

“Não costumamos pegar gente de fora, para que possamos treinar o pessoal do nosso jeito”, diz. Mas em um ambiente em que imperam a tecnologia, a busca por centésimos de seguindo, há espaço para a emoção? “Aquele que não tem paixão por corridas, ou que trabalha apenas para ter um emprego não dura uma semana, logo é identificado e excluído…”, completa.

Bastidores – Quem olha assim de fora, pensa que a vida em volta de uma equipe de automobilismo é fácil, que trabalha-se apenas alguns fins de semana por ano. É bom dar uma olhada nos bastidores, para ver o que acontece. “Na maior parte do tempo tem de ficar de quatro a cinco horas na ginástica”, diz Tarso Marques. “Também não se pode beber, nem comer o que se gosta, é preciso dar atenção aos patrocinadores…”

“Ser chefe da equipe também não é nada fácil”, diz Paulo de Tarso “e principalmente ser chefe de equipe onde seu filho é o piloto, aí envolve técnica, decisões, tudo isso misturado com muita emoção”.

É mais ou menos como fechar uma grande venda. Você pode ficar apenas uma hora na frente do cliente, mas para chegar nesse momento, quantos dias foram gastos na preparação, identificação de oportunidades, propostas de negócios…

Não reclame, crie – Enquanto no mundo esportivo muitos clubes e equipes reclamam das regras, da falta de exposição, da dificuldade com patrocinadores, e outros, a Action Power muda o foco e desenvolve parcerias com grandes montadoras para criar novas oportunidades de negócios. Foi assim que surgiu a $uper Megane, categoria que irá reunir apenas os melhores pilotos do Brasil e, num fato inédito, irá distribuir um milhão de reais de prêmio. Todos os carros foram construídos pela Action Power, e o contrato não caiu do céu, como revela Paulo de Tarso: “Primeiro, propusemos à Renault a Copa Clio, cujos carros foram construídos por nós. Foi um sucesso, e aí voltamos àquela fábrica e propusemos a $uper Megane. O projeto foi aceito na íntegra pela Renault.”

Da mesma forma, o vendedor de sucesso cria novos negócios para seus clientes, para que ambos possam lucrar mais.

É preciso continuar – Paulo de Tarso lembra de sua pior experiência como piloto, na edição de 1989 das Mil Milhas Brasileiras. Sua equipe largaria na pole, mas houve um terrível acidente que vitimou vários conhecidos. Paulo de Tarso abandonou a corrida. Voltou esse ano, e o carro de sua equipe esteve sempre entre os lideres da prova por quase seis horas, até abandonar devido a um defeito mecânico. A grande lição que fica da Action Power, de Tarso Marques e de Paulo de Tarso é essa. É preciso continuar, perseverar, e trabalhar duro. Os resultados aparecem.

VALE A PENA?

Após anos e anos de dedicação, você chega onde queria. Recebe aquela promoção, vai trabalhar na empresa de seus sonhos. Porém, em algum lugar no meio do caminho, o sonho vira pesadelo. Tudo parece dar errado. E agora, o que fazer?

Tarso Marques passou por essa experiência na Fórmula 1. Pertencente à raríssima categoria dos pilotos de equipes pequenas que recebem para correr, Tarso Marques sofreu na Minardi, onde todos os equipamentos de primeira linha: motor, freios, avanços aerodinâmicos, iam para o outro piloto que trazia dinheiro para a equipe. No carro do Tarso, nada funcionava. Batia a frustração?

“Só de persistência não me sinto frustrado. Mas chega um ponto que não dá mais, pedi para sair da Minardi. Correr por gosto eu já corri, tanto que poucos pilotos chegam à Formula 1 recebendo para correr.”

Então, vale a pena pensar até onde compensa manter o sonho de trabalhar naquela empresa se os resultados não são animadores. Se você conseguir mudar a maneira como se trabalha lá, ótimo. Se não, procure outras alternativas. Caso você tenha o talento e a vontade de vencer, nunca lhe faltarão oportunidades.

“Quando ainda estava na Fórmula 3, um patrocinador exigia retorno de imagem para fechar negocio. Propusemos então um contrato de risco. Cada vez que meu carro aparecesse, faríamos o cálculo de quanto aquela exposição valeria se fosse um anuncio de TV, jornal e outros, e eu receberia uma pequena porcentagem sobre tal valor. Pois bem, após duas corridas ele já havia pago mais do que o contrato inicial previa para o ano todo.” Lição para você: tome cuidado na hora de assinar um contrato.

A empresa está construindo todos os carros da nova categoria $uper Megane. Para evitar acusações de favorecimento, a Action Power não terá nenhum carro próprio na categoria. É sempre bom manter um olho na ética, pessoal.

NICHO

A categoria $uper Megane, é um exemplo de como atuar em um nicho de mercado. Para não concorrer com a categoria top nacional, Stock Car, a $uper Megane terá apenas seis corridas, em datas que não coincidam com a da primeira competição. Isso permite que os melhores pilotos participem das duas categorias, valorizando o espetáculo, atraindo espectadores e não prejudicando ninguém.

DICAS VELOZES PARA APLICAR NO SEU NEGÓCIO

1. Invista para continuar vencendo. Mexa, mexa, mexa em time que está ganhando. Promova cursos para vendedores, invente novos produtos e serviços, pesquise novas áreas para vender.

2. Seu melhor pessoal está dentro de casa. Treine, promova e valorize quem está há muito tempo dentro de sua empresa.

3. Organize-se. Lembre-se que não há detalhe pequeno demais. Cada aspecto de um negócio pode garantir uma venda.

4. Procure gente apaixonada, que gosta do que faz.